Grąžinant pinigus už ankstyvą išėjimą iš metro, keleiviai ėmė važinėti anksčiau ir įprotis išliko

Tyrimas

1. 01

   Kas dalyvavo

   348 žmonės Singapūre, reguliariai važinėję metro rytinio piko metu. Jų vidutinis amžius – apie 36 metus, o moterys, priklausomai nuo grupės, sudarė 58–68 %.

2. 02

   Ką jie darė

   Ankstyvoji grupė atgavo visą bilieto kainą, jei iš stoties išeidavo iki 7.45 val., ir 50 centų – jei iki 8.00 val. Vėlyvoji grupė atgavo visą kainą išėjusi iki 8.00 val. ir 50 centų – iki 8.15 val. Trečia grupė mokėjo įprastą kainą. Pinigai grąžinti 10 savaičių, o abi nuolaidų grupės kas savaitę gaudavo el. laišką apie sutaupytą sumą.

3. 03

   Kas paaiškėjo

   Per tas 10 savaičių nuolaidų grupių kelionės 2 %, 5,5 % ir 4,2 % dažniau baigdavosi iki 7.45, 8.00 ir 8.15 val., palyginti su įprastą kainą mokėjusių žmonių kelionėmis. Praėjus septyniems mėnesiams nuo akcijos pabaigos, šių žmonių kelionės vis dar 2,1 % ir 4 % dažniau baigdavosi iki 7.45 ir 8.00 val. Ankstyvesnė ir vėlyvesnė laiko riba viena nuo kitos aiškiai nesiskyrė. Beveik pusė dalyvių per paskutines 30 tyrimo dienų neturėjo kelionių įrašų.

Ką rado tyrimas

1. Padėjo

   Kol už išėjimą iš metro iki nustatyto laiko buvo grąžinami pinigai, žmonės į keliones leisdavosi anksčiau.

   • Taisyklė: Gaunant atlygį ar užmokestįišbandyta

   Atsitiktinių imčių tyrimas, 348 žmonės: Singapūro metro keleiviai · palyginta su: žmonės, mokėję įprastą bilieto kainą · elgesys buvo užfiksuotas · ⚠ daug žmonių pasitraukė

2. Padėjo

   Praėjus septyniems mėnesiams po to, kai pinigų grąžinimas baigėsi, žmonės vis tiek dažniau baigdavo keliones iki nustatyto laiko.

   • Taisyklė: Gaunant atlygį ar užmokestįišbandyta

   Atsitiktinių imčių tyrimas, 348 žmonės: Singapūro metro keleiviai · palyginta su: žmonės, mokėję įprastą bilieto kainą · elgesys buvo užfiksuotas · ⚠ daug žmonių pasitraukė

Šaltinis